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海上油氣浮式生產(chǎn)裝置需求旺
2011-08-29 08:12:24   來源:中國水運(yùn)報(bào)    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

國際海事協(xié)會(huì)(IMA)最近完成的海上浮式生產(chǎn)裝置市場研究報(bào)告顯示,浮式生產(chǎn)裝置增長強(qiáng)勁,最近4個(gè)月已經(jīng)訂造了14臺(tái)浮式生產(chǎn)裝置,顯示出了該類產(chǎn)品強(qiáng)勁的市場潛在力。
據(jù)市場調(diào)查,目前全球已經(jīng)投入運(yùn)營或已經(jīng)提交的浮式生產(chǎn)裝置有256座。其中浮式生產(chǎn)、儲(chǔ)存和卸油裝置(FPSO)占62%。其余的為生產(chǎn)半成品(占17%)、張力腿平臺(tái)(占9%)、生產(chǎn)晶石(占7%)、成品駁船(占5%)、產(chǎn)品駁船和液化天然氣浮式儲(chǔ)油再氣化裝置(占5%)。在所有手持浮式生產(chǎn)裝置訂單中,目前正在建造的有11座。
自3月份以來,全球總共接獲了14座浮式生產(chǎn)裝置訂單,其中包括第一艘懸浮式液化天然氣船(FLNG)。造價(jià)30億美元的“序曲”號懸浮式液化天然氣船為至今接獲的造價(jià)最昂貴的浮式生產(chǎn)裝置。其余訂單中有9艘浮式生產(chǎn)、儲(chǔ)存和卸油船(船型 船廠 買賣)(FPSO)(1艘特定用途的浮式生產(chǎn)、儲(chǔ)存和卸油船,6艘商業(yè)油船改裝的浮式生產(chǎn)、儲(chǔ)存和卸油船和2艘修改/重新部署浮式生產(chǎn)、儲(chǔ)存和卸油船),2座生產(chǎn)平臺(tái),2座為特定目的而建造的浮式液化天然氣儲(chǔ)存和再氣化裝置(FSRU)。14項(xiàng)建造合同總價(jià)值已經(jīng)超過110億美元。
目前手持訂單的53座浮式生產(chǎn)裝置,自3月份以來凈增6座。因而擴(kuò)充了自2009年下半年以來的手持訂單總量。28艘采用了為特定目的而建造的船體,25艘通過改裝油船殼體而成。20艘是為租賃經(jīng)營者建造的,33艘是為油氣田經(jīng)營者直接建造的。
IMA的報(bào)告證實(shí),目前有196個(gè)項(xiàng)目還處于招標(biāo)、設(shè)計(jì)或規(guī)劃階段,屬于潛在需要的浮式生產(chǎn)或存儲(chǔ)系統(tǒng)。
巴西為實(shí)施進(jìn)口項(xiàng)目最活躍的地區(qū),處于規(guī)劃周期的浮式生產(chǎn)裝置項(xiàng)目有50個(gè)。僅次于巴西的地區(qū)為東南亞,有37個(gè)項(xiàng)目;接下來為西非,有36個(gè)項(xiàng)目;北歐有22個(gè)項(xiàng)目;墨西哥灣有17個(gè)項(xiàng)目;澳大利亞有11個(gè)項(xiàng)目。
在計(jì)劃的196個(gè)項(xiàng)目中,53個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入投標(biāo)的最后設(shè)計(jì)階段。這些項(xiàng)目的主要硬件合同有可能在今后12—18個(gè)月簽署。另外的143座浮式生產(chǎn)裝置項(xiàng)目處于規(guī)劃或研究階段,這些項(xiàng)目的主要硬件合同有可能在2013—2018年間簽署。
據(jù)IMA負(fù)責(zé)人Jim McCaul介紹,由于世界對石油需求正在以年1.5%—2.0%的幅度增長,它強(qiáng)勁地推動(dòng)了浮式生產(chǎn)裝置市場的發(fā)展,F(xiàn)在人們最擔(dān)憂的仍然是供給中斷,新的石油供給源需要開發(fā),油價(jià)已經(jīng)在每桶100美元左右徘徊,深水鉆探平臺(tái)需求正在增加,石油公司已經(jīng)承諾增加深水勘探和生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)。